Neumáticos?

por josexri Dom 11 Sep 2011, 6:55 pm

Recuerdo del primer mensaje :

pues es consejo para montarme los neumáticos nuevos.
Marca modelo compuesto y tal y Pascual.
Comento demomento me gustan los pirelli diablo supercosa sp.
Quiero ruedas blandas, me da igual la durabilidad. Prefiero gastar ruedas, que dientes.
A ver que me aconsejáis, nipatraseros.
Rafagass Smile

por victofol Mar 13 Sep 2011, 10:28 pm

Enrique para nada. Esas ruedas te van a dar mejor resultado que las que llevas. Las tuyas son excelentes, pero estas ahora mismo rozan la perfección. Duran mucho mas que otro neumático de las mismas características, te diría que el doble, y el delantero es infinito. Pero infinito hasta el punto de yo llegar a rodar 7 rodadas con el mismo neumático delantero a mi ritmo, que no es lento. El neumático calienta rápido.

por blacksleep Jue 15 Sep 2011, 2:26 pm

victofol escribió:Las supercorsa diablo son los mas deportivos de la marca, son impresionantes, no hay color con nada mas de esa misma marca. Eso no quiere decir que los demas sean malos, ni mucho menos. Todo depende de lo que busques y cada cuanto quieras cambiarlos.

Mi consejo, y he probado muuuchos, Sin duda, hoy por hoy, Dunlop 211 gp racer. Agarre increible, tanto o mas que el diablo, pero con mucha mas durabilidad. Que constge que yo siempre he sido de Pirelli, desde que tengop las Ducatonas, pero es que estos Dunlop, son impresionantes!!!

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por blacksleep Jue 15 Sep 2011, 2:33 pm

lumafeva escribió:creo que no hablamos del mismo modelo, pero te garantizao que van de miedo, si has leido el comentario de Victofol, veras que el compuesto es el mismo que lleva el, pero esos neumaticos son para circuito y estos llevan la misma tecnologia pero para los que vamos por la calle estos funcionan bien, en el precio esta la historia, los juegos de los que yo llevo estan en 325 @ aproximadamente, pedo

Escuchar p2 en el post anterior he visto y he llamado y estan los dunlop D211 gp puesto y equilibrados a 256 euros QUEDAN 30 PARES.

Hasta luego a los dos P2.

por victofol Jue 15 Sep 2011, 4:49 pm

Ese sitio es Katana!!! yo no lo dudaria!!

por victofol Jue 15 Sep 2011, 4:52 pm

Solo recordar una cosa, esos neumaticos llevan la carcasa NTEC (solo el trasero) y trabajan a baja presion, pero baja baja, 1,4 -1,6.

por josexri Jue 15 Sep 2011, 8:43 pm

Son 289 montados equilibrados y toda la pesca. Que es un buen precio y mañana tengo cita ahí para montarlos dunlot d211 gp racer.
Gracias victofol ya te contare como me van.
Posdata mi moto lleva dunlot qualifer ósea una patata asada

por Rover Jue 15 Sep 2011, 9:53 pm

Pues en mi caso tengo a la nena montandole unos Michelin power Pure, que viendo el resultado , son una muy buenísima opción para lo que hacemos

por victofol Vie 16 Sep 2011, 9:24 am

Josexri, muy buena eleccion.

por josexri Vie 16 Sep 2011, 9:46 am

victofol escribió:Josexri, muy buena eleccion.

Gracias. A ver si nos vemos pronto

por Invitado Vie 16 Sep 2011, 12:23 pm

¿No os parece que esos neumaticos son mucho neumatico para ir por la calle?

por josexri Vie 16 Sep 2011, 1:03 pm

miguel escribió:¿No os parece que esos neumaticos son mucho neumatico para ir por la calle?

Puede ser. Pero mi pregunta es no es también una gsxr600 -750-1000 demasiada moto para ir en la calle y contando encima lo malas carreteras que tenemos aquí? Vale ka pena que por por 30 las dos ruedas, vale la pena arriesgar tu vida con un quitamiedos en una curva tonta?

por Invitado Dom 29 Ene 2012, 8:09 pm

hola josex mira tio... yo llevo los dunlop sportmax sportsmart y son una pura pasada.... ahora... igual en tu caso si subiria a un modelo superiosr de dunlop como el d211gp, ahora te digo una cosa el llevar neumatico sin dibujo para usar fuera de circuito es un poco de gañan no macho? es como si me voy a currar a la oficina con el mono de cuero puesto... pues como que no... ademas tu has usado alguna vez slips en carretera-ciudad supomgo que no... ya que dices que te los kieres poner... yo si lo hice y sabes que paso? que un bonito dia me calleron tres gotas y casi muero.. .jajajaj olvidate de tocar el freno en mojado y de inclinar levemente la moto para girar sobre un paso de cebra por ejemplo...madre mia en este club estais colgados....

por Invitado Dom 29 Ene 2012, 8:14 pm

Lo mas aproximado a un neumatico slip que te recomendaria montar para uso tambien en calle es un michelin power one no los probe pero dicen que son una pasada (yo soy mas de que agarren y duren) no hay mas que mirarlos no tienen casi dibujo... aunque yo pondria los d211 ahora otra cosa deberias pensar tambien en cuanto tarda en calentarse el neumatico que montes... eso es fundamental tio... en cuanto a lo de lostreinta euros o morir que dices es una tonteria la mayoria de neumaticos buenos si los calientas bien... a la velocidad que puedes circular fuera de circuito no vas a tener problema... ahora ya si me hablas de circuito ya es otra cosa ahí ya te la puedes dar hasta por pasarte de ytemperatura o presion en el neumatico por ir con una mala eleccion de neumatico cada neumatico sirve para algo...o irias con un neumatico mas touring a un circuito? pues lo mismo al reves.... espero haber ayudado....

por josexri Dom 29 Ene 2012, 9:59 pm

Si te fijas este post es de septiembre.
Y ya monte los gp211 y van que filipas, son casi lisos y material y carcasa de lo mejor

por victofol Miér 01 Feb 2012, 12:13 pm

Y espero que estes contento con la decision.

por josexri Miér 01 Feb 2012, 4:00 pm

victofol escribió:Y espero que estes contento con la decision.

Mira si estoy contento, que katana se a puesto los mismos.

por victofol Miér 01 Feb 2012, 4:52 pm

Yo desde que probe estos, ya no he cambiado. Por eso os los recomende de todas todas.

por josexri Miér 01 Feb 2012, 5:11 pm

victofol escribió:Yo desde que probe estos, ya no he cambiado. Por eso os los recomende de todas todas.

Pues gracias y yo Tampoco cambiare

por gsxr1000 Miér 01 Feb 2012, 5:14 pm

Victor ahora hay que ver el resultado que te dan en carretera abierta y que presiones le metes , yo de momento lo que yu me aconsejaste .

Ya veremos tus primeras salidas tus comentarios , los espero como agua de Mayo.

Vssssssss

por gsxr1000 Miér 01 Feb 2012, 5:21 pm

Victor ahora hay que ver el resultado que te dan en carretera abierta y que presiones le metes , yo de momento lo que yu me aconsejaste .

Ya veremos tus primeras salidas tus comentarios , los espero como agua de Mayo.

Vssssssss

por Invitado Jue 02 Feb 2012, 2:06 am

buaaaahhh tienen que ser una pasada... tienen un pinton y que mas me contais de ellos a mi me gustaria probarlos....

por Invitado Jue 02 Feb 2012, 2:06 am

y perdonad pero como soy nuevo ni me fije en las fechas...

por josexri Jue 02 Feb 2012, 7:41 am

Tranquilo Jorge, y te recomiendo que los pruebes, estos neumáticos son como el sexo, una vez que los pruebas ya no quieres otra cosa Jajajaja

por Invitado Vie 17 Mayo 2013, 7:07 pm

Hola josexri... a mi que tambien he ido con slips...(no porque quisiera sino porque la moto los llevaba cuando la compre) me parece mucho mas peligroso porque aunke salgas con buen tiempo si te cae una gota que puede pasar hasta el 15 de agosto estas jodido bien lo sabras tu...y paso de cebra ya.... tu lo que buscas es la gama mas puntera de cada marca... y eso amigo... eso es muy facil de encontrar... ahora cual es el mejor de ellos... pues aqui entra la opinion de cada uno yo la verdad esque soy de dunlop los que te recomiendan dunlop 211 gp racer son una pasada...y lo que me gustaria saber a mi es que le ves de malo a los sportsmart...no quiero dudar de tu buen saber... pero seguro que llevas las presiones adecuadas??? mira que estos neumaticos llevan presiones raras... si se te queda corto la verdad sera en circuito si eres muy rapido porque yo los lleve.. y los he vuelto a montar... pero esta claro que son relacion calidad-precio-duracion...

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