Schumi en cheste y en moto

JORGE VALERO Michael Schumacher volvió a ponerse el lunes el mono de piloto, pero no el que lució hasta el año pasado en el Mundial de Fórmula 1, sino el de motociclismo que ya ha utilizado en otras ocasiones fruto de su afición por las dos ruedas. Y el Circuit Ricardo Tormo de Cheste fue el lugar elegido para su reaparición, coincidiendo con la realización de unos entrenamientos privados del Campeonato Alemán de Superbikes.El ´Káiser´ rodó hasta las 17:00 con una CBR 1000 RR del equipo Holzhauer Racing y lo hizo como piloto de pruebas de Dunlop, proveedor oficial del campeonato. Una ocasión perfecta para volver a disfrutar de su pasión por el motociclismo y de paso, poder probarse de nuevo tras el accidente de moto que sufrió en 2009 en el circuito de Cartagena y que le mantuvo varios meses alejado de los circuitos, cuando estaba entrenando para participar en el Campeonato del Mundo de Resistencia.En aquella ocasión, y pese al secretismo del alcance de sus lesiones, pagó el peaje más duro al ver cómo se frustraba la posibilidad de regresar a la Fórmula 1 en sustitución del lesionado Felipe Massa y precisamente en Valencia, en el circuito urbano. Y es que aunque su presencia llegó a estar confirmada por los responsables de la escudería y el ritmo de venta de entradas aumentó considerablemente para ver la que muchos consideraban que podría ser su última carrera en la Fórmula 1, finalmente tuvo que renunciar a su sueño a consecuencia de las secuelas físicas que arrastraba en la cabeza y el cuello por la lesión que se produjo en Cartagena y que pudo comprobar en las pruebas que realizó en Mugello.Superado aquel mal recuerdo y de nuevo alejado ya del Mundial de Fórmula 1, el heptacampeón del mundo no ha dudado en volver a subirse a una moto, aunque haya sido en unos entrenamientos de sólo dos días que acabarán hoy en Cheste.En esta ocasión, y al contrario de lo que ocurrió tras el anuncio de su primera retirada, no parece que Michael tenga intención de volver al mundo de la competición, volcado cada vez más en la futura carrera automovilística de su hijo, quien ha comenzado a brillar en los campeonatos de karting.A sus 44 años, sin embargo, el alemán sigue demostrando que no puede vivir alejado del mundo del motor y de la velocidad, aunque sus tiempos ya no le aconsejen volver al Campeonato Alemán de Superbikes en el que sí estuvo en 2008, cuando empezó a competir bajo la identidad falsa de Marcel Niederhausen. En aquella ocasión, el ´Káiser´ debutó en el circuito de Oschersleben a lomos de una Honda CBR 1000 RR „la misma con la que rodó ayer en Cheste„del equipo Holzhauer Racing, con el entonces vigente campeón, Martin Bauer, de compañero.

Fuente de informacion;superdeporte

Muy bueno muy bueno .
Que pena no verlo correr en F1 o en super bike.
Vssss

Buena información Vicent, he leído que corrió con otra identidad.
Eso es posible ? No hay algún control para eso.Un poco raro no?

Me gustaría verlo correr con moto a ver como va.

Pues, parece que mejor coches.

Schumi es una máquina de competir, y con el instinto asesino ganador superdesarrollado, y, aunque sea ya un veterano hace como tantos otros pilotos que han alternado las 2 y 4 ruedas, los últimos Rossi o Stoner aunque con diferentes resultados. Desde aquí un recuerdo al GRANDE y malogrado Víctor Palomo, piloto (como Poncio) ESPAÑOL primer Campeón del Mundo multidisciplinar, en esquí acuático y Motociclismo, aún lo veo como si fuera hoy en las 24 horas de Montjuic a tumba abierta con su INDO DUCATI, ixe si que tenía collons...

Me gustan los comentarios de nuestro nipatrasero alberto,siempre nos hace unbreve resumen de carreras y pilotos que yo no e podido ver correr,vssss y gasoseno para ti!