Para ti, consideraciones
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Para ti, consideraciones
Recuerdo del primer mensaje :
Pilotar una 600 no es lo mismo que pilotar una 750 y no digamos unia 1000 R
La gente pilota , otros llevan la moto y otros la utilizan.
Muchas veces oigo comentar a la gente que con una de 180 y pico caballos iria igual que otro con la misma moto , herrooooooorrrr , pilotar una 1000 no es llevar o pilotar una 600 ni mucho menos, pilotar una mil no es un juguete ni es igual de facil o dificil que llevar una 750 R o una 1000 , los pesos son distintos , el reparto de pesos son distintos y las aceleraciones son totalmente distintas , hay que saber llevarlas y llevarlas con la cabeza , no son motos de todo o nada , las curvas y los obstaculos se acercan a ti a una velocidad que no puedes imaginar hasta que te enfrentas a el la primera vez y sales vivo de esta situacion , frenar no es lo mismo con una moto de 170 kp. Que con una de mas de 200 kp , tendriamos que entrar en fisica aplicada para comprenderlo , pero te aseguro que frenar una moto de mas de 200 kp cuestan muchos mas metros que una de 175 kp.
No sera la primera y ultima vez que veo pasar amigos y conocidos de una 600 donde funcionaban muy bien y estaban muy acoplanos el uno al otro y con las afamadas 1000 su rendimiento baja y mucho .
Algunos con la mil los he visitado en ocasiones en el cementerio o en el hospital
Abrir el acelerador con decision en plena curva con ua 600 es facil y divertido , con una mil nunca puedes abrir en plena curva ni siquiera en recta en carretera a fondo el acelerador y me atrevo a decir que ni siquiera a medio gas
Una mil se siente , se pilota con la cbeza y es ella siempre la que te domina.
No creas que por tener una moto mas potente iras mas rapido que esos que llevan 600 o 750 y 1000 que actualmente van mas que tu.
Va mas rapido el mas incosciente , el que pilota mejor , el estupido que no aprecia su vida, o ese, ese que es mejor piloto que tu con la moto que le pongas.
De verdad todo esto te lo digo por experiencia propia , en mi juventud pase de una 750 donde mis amigos con BMW de 750 y mil se reian de mi y pase a la mejor moto que habia en el momento , a una 1100 casi R donde la moto sacaba mas de 30 cv que ellos y una velocidad punta superior, sabes una cosa? , siguieron riendose de mi .
Conclusion , no era la moto lo que me hacia falta, me hacia falta experiencia, destreza, tecnica y cabeza para llevar aquellos 120 cv .
Saludos y espero que te sirva para reflexionar.
Pilotar una 600 no es lo mismo que pilotar una 750 y no digamos unia 1000 R
La gente pilota , otros llevan la moto y otros la utilizan.
Muchas veces oigo comentar a la gente que con una de 180 y pico caballos iria igual que otro con la misma moto , herrooooooorrrr , pilotar una 1000 no es llevar o pilotar una 600 ni mucho menos, pilotar una mil no es un juguete ni es igual de facil o dificil que llevar una 750 R o una 1000 , los pesos son distintos , el reparto de pesos son distintos y las aceleraciones son totalmente distintas , hay que saber llevarlas y llevarlas con la cabeza , no son motos de todo o nada , las curvas y los obstaculos se acercan a ti a una velocidad que no puedes imaginar hasta que te enfrentas a el la primera vez y sales vivo de esta situacion , frenar no es lo mismo con una moto de 170 kp. Que con una de mas de 200 kp , tendriamos que entrar en fisica aplicada para comprenderlo , pero te aseguro que frenar una moto de mas de 200 kp cuestan muchos mas metros que una de 175 kp.
No sera la primera y ultima vez que veo pasar amigos y conocidos de una 600 donde funcionaban muy bien y estaban muy acoplanos el uno al otro y con las afamadas 1000 su rendimiento baja y mucho .
Algunos con la mil los he visitado en ocasiones en el cementerio o en el hospital
Abrir el acelerador con decision en plena curva con ua 600 es facil y divertido , con una mil nunca puedes abrir en plena curva ni siquiera en recta en carretera a fondo el acelerador y me atrevo a decir que ni siquiera a medio gas
Una mil se siente , se pilota con la cbeza y es ella siempre la que te domina.
No creas que por tener una moto mas potente iras mas rapido que esos que llevan 600 o 750 y 1000 que actualmente van mas que tu.
Va mas rapido el mas incosciente , el que pilota mejor , el estupido que no aprecia su vida, o ese, ese que es mejor piloto que tu con la moto que le pongas.
De verdad todo esto te lo digo por experiencia propia , en mi juventud pase de una 750 donde mis amigos con BMW de 750 y mil se reian de mi y pase a la mejor moto que habia en el momento , a una 1100 casi R donde la moto sacaba mas de 30 cv que ellos y una velocidad punta superior, sabes una cosa? , siguieron riendose de mi .
Conclusion , no era la moto lo que me hacia falta, me hacia falta experiencia, destreza, tecnica y cabeza para llevar aquellos 120 cv .
Saludos y espero que te sirva para reflexionar.
Enrique- CAMPEON ESTRATOSFERICO
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NOMBRE : Enrique
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Fecha de inscripción : 25/02/2008
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Re: Para ti, consideraciones
No lo dudes , mis comentarios salen de mi corazón , no hay otro interés que compartir mi experiencia , tan solo eso.
Saludos
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gsxr1000- Socios
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MOTO : gsxr1000
Fecha de inscripción : 25/02/2008
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Re: Para ti, consideraciones
Yo lo tengo claro y josexri tambien estoy seguro.
Un saludo.
Vsssssssssssssssssssss
Un saludo.
Vsssssssssssssssssssss
VINOVICIO- PROFESIONAL SBK 1000 cc
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Re: Para ti, consideraciones
Dos milllllll
josexri- CAMPEON ESTRATOSFERICO
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MOTO : GSX600R
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