Rossi: "La Ducati es un auténtico prototipo"
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Rossi: "La Ducati es un auténtico prototipo"
El italiano ha hablado por primera vez como piloto oficial de Ducati este martes por la mañana y ha compartido sus impresiones sobre la Desmosedici, la recuperación de su hombro y la próxima temporada de MotoGP.
Valentino Rossi’s first Ducati impressions
Valentino Rossi ha ofrecido su primera rueda de prensa como piloto de Ducati este martes por la mañana, durante el Wrooom 2011 que se celebra en Madonna di Campiglio. En medio de la expectación de la prensa internacional y de los fans, el italiano ha hablado de su nueva aventura y de su nueva y flamante `compañera´, la Desmosedici GP11.
Luciendo ya los colores de Ducati, Rossi ha dialogado también con motogp.com, y ha comenzado bromeando: "¡Me siento muy extraño hablando vestido de rojo! Siempre fuimos grandes enemigos con Ducati, así que necesito tiempo para sentirme normal con esta camisa!".
En la rueda de prensa previa, Rossi había descrito la Ducati como "un auténtico prototipo", afirmando que se trata de “una moto con un concepto diferente al las fábricas japonesas”. Sobre la recuperación de su hombro lesionado el año pasado, ha detallado:
"El problema fue que la intervención resultó mucho más importante de lo esperado debido a que el daño era muy grande. El médico dijo que no habría problema para que me recuperara al 100%, pero que necesitaría más tiempo. Desde ese momento he trabajado duro. Espero estar en forma, pero tenemos que poner todo al 100% para estar al nivel mínimo necesario para el test de Sepang", ha explicado Rossi a motogp.com en la entrevista de vídeo adjunta.
Después de su primer test con la Desmosedici en Valencia, el pasado noviembre, Rossi se sometió a la mencionada intervención quirúrgica en el hombro. Sobre ese primer ensayo ha comentado: "El gran problema de Valencia era yo. Sentía mucho dolor en el hombro y no tenía suficiente fuerza. Esta es una moto diferente y hay que conducirla de forma más agresiva. Este es mi trabajo en Ducati, mejorarla y convertirla en una moto más fácil y con menos riesgos en todas las carreras. Stoner estuvo increíble en algunas carreras el año pasado, pero también cometió algunos errores, y terminó el Campeonato en cuarta posición. Hasta ahora hemos estado trabajando en las cosas más fáciles, cosas como la posición del piloto, manillares, estriberas, pensando en Sepang, y a partir de allí empezaremos a trabajar en la mejora de la moto".
La asociación entre el nueve veces campeón del mundo y la fábrica de Borgo Panigale, constituyendo un conjunto totalmente italiano, es un elemento que ha añadido emoción al nuevo proyecto, y Rossi es consciente de las elevadas expectativas que ha despertado su nueva etapa en el Campeonato del Mundo.
"Sin duda voy a tener una presión extra con Ducati en comparación con el pasado, ya que hay una gran cantidad de fans en todo el mundo que tienen curiosidad por ver mi rendimiento con Ducati. Tenemos que manejar esto y será un trabajo muy duro. Tal vez no estemos listos para ganar en las primeras carreras así que espero que los fans nos darán el tiempo necesario".
La campaña 2011, en la que Rossi dice que ve a Jorge Lorenzo y a Casey Stoner como "favoritos" para el título, le reunirá de nuevo con su ex compañero de equipo Nicky Hayden. El italiano de 31 años afirma estar deseando reanudar esta asociación. "Siempre he tenido una buena relación con Nicky desde 2003, cuando fuimos compañeros de equipo en Honda", ha recordado. "Estoy muy contento de trabajar con él. Es un gran tipo y tiene experiencia con la Desmosedici, así que quizás él nos ayude al principio. Será una colaboración totalmente abierta, sin muros en el box".
Por último, preguntado sobre cuándo calcula estar a pleno rendimiento al manillar de la GP11, Rossi ha señalado: "Espero que cuando comience el verano".
Valentino Rossi’s first Ducati impressions
Valentino Rossi ha ofrecido su primera rueda de prensa como piloto de Ducati este martes por la mañana, durante el Wrooom 2011 que se celebra en Madonna di Campiglio. En medio de la expectación de la prensa internacional y de los fans, el italiano ha hablado de su nueva aventura y de su nueva y flamante `compañera´, la Desmosedici GP11.
Luciendo ya los colores de Ducati, Rossi ha dialogado también con motogp.com, y ha comenzado bromeando: "¡Me siento muy extraño hablando vestido de rojo! Siempre fuimos grandes enemigos con Ducati, así que necesito tiempo para sentirme normal con esta camisa!".
En la rueda de prensa previa, Rossi había descrito la Ducati como "un auténtico prototipo", afirmando que se trata de “una moto con un concepto diferente al las fábricas japonesas”. Sobre la recuperación de su hombro lesionado el año pasado, ha detallado:
"El problema fue que la intervención resultó mucho más importante de lo esperado debido a que el daño era muy grande. El médico dijo que no habría problema para que me recuperara al 100%, pero que necesitaría más tiempo. Desde ese momento he trabajado duro. Espero estar en forma, pero tenemos que poner todo al 100% para estar al nivel mínimo necesario para el test de Sepang", ha explicado Rossi a motogp.com en la entrevista de vídeo adjunta.
Después de su primer test con la Desmosedici en Valencia, el pasado noviembre, Rossi se sometió a la mencionada intervención quirúrgica en el hombro. Sobre ese primer ensayo ha comentado: "El gran problema de Valencia era yo. Sentía mucho dolor en el hombro y no tenía suficiente fuerza. Esta es una moto diferente y hay que conducirla de forma más agresiva. Este es mi trabajo en Ducati, mejorarla y convertirla en una moto más fácil y con menos riesgos en todas las carreras. Stoner estuvo increíble en algunas carreras el año pasado, pero también cometió algunos errores, y terminó el Campeonato en cuarta posición. Hasta ahora hemos estado trabajando en las cosas más fáciles, cosas como la posición del piloto, manillares, estriberas, pensando en Sepang, y a partir de allí empezaremos a trabajar en la mejora de la moto".
La asociación entre el nueve veces campeón del mundo y la fábrica de Borgo Panigale, constituyendo un conjunto totalmente italiano, es un elemento que ha añadido emoción al nuevo proyecto, y Rossi es consciente de las elevadas expectativas que ha despertado su nueva etapa en el Campeonato del Mundo.
"Sin duda voy a tener una presión extra con Ducati en comparación con el pasado, ya que hay una gran cantidad de fans en todo el mundo que tienen curiosidad por ver mi rendimiento con Ducati. Tenemos que manejar esto y será un trabajo muy duro. Tal vez no estemos listos para ganar en las primeras carreras así que espero que los fans nos darán el tiempo necesario".
La campaña 2011, en la que Rossi dice que ve a Jorge Lorenzo y a Casey Stoner como "favoritos" para el título, le reunirá de nuevo con su ex compañero de equipo Nicky Hayden. El italiano de 31 años afirma estar deseando reanudar esta asociación. "Siempre he tenido una buena relación con Nicky desde 2003, cuando fuimos compañeros de equipo en Honda", ha recordado. "Estoy muy contento de trabajar con él. Es un gran tipo y tiene experiencia con la Desmosedici, así que quizás él nos ayude al principio. Será una colaboración totalmente abierta, sin muros en el box".
Por último, preguntado sobre cuándo calcula estar a pleno rendimiento al manillar de la GP11, Rossi ha señalado: "Espero que cuando comience el verano".
kikejr750R- PROFESIONAL DE CIRCUITO
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Re: Rossi: "La Ducati es un auténtico prototipo"
je,je, muy buen repor sobrino, pero ya veremos lo que duran sin muros dentro del mismo box.
Pasito- MASTER EN WEBS Y CIRCUITOS
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Re: Rossi: "La Ducati es un auténtico prototipo"
Pasito escribió: je,je, muy buen repor sobrino, pero ya veremos lo que duran sin muros dentro del mismo box.
Me da la impresion de que van aguantar sin muros me parece que Rossi en ese aspecto depende del compañero y creo que a micky no le ve un rival.
kikejr750R- PROFESIONAL DE CIRCUITO
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Re: Rossi: "La Ducati es un auténtico prototipo"
Pienso exactamente igual que tú Kike, su compañero no creo que le vea un rival...hoy por hoy, ya veremos
Rover- MASTER EN WEBS Y CIRCUITOS
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