POR CURIOSIDAD

Pués haber si los más entendidos saben decirnos para qué?

algo desmodromico .Niputaidea

CaBRiT escribió:algo desmodromico .Niputaidea

gsxr1000 escribió:Pues igual es una burrada pero tiene toda la pinta de recipiente para contener el aceite vaporizado procedente del carter y para que no se derramase por la carretea.

me parece que vas bien encaminado.....pero si es lo que yo creo me parece que lo llaman un deposito de expansion de gases, pero no para el aceite vaporizado, puesto que el aceite no se vaporiza por ser un compuesto graso (vapor=gases con muy alto contenido en agua), sino que se quema ( con excepcion de algunos aceite minerales como el de girasol).Por lo general el aceite tiene una "temperatura critica", que es cuando las moleculas empiezan a carbonizarse, por tanto el aceite se quema (los gases procedentes de la combustion son co2, co, Ni2 y anidridos entre otros, dependiendo del hidrocarburo en cuention) . Los gases que se emiten van a un deposito donde precipitan por un efecto termico, (d.d.p. o diferencia de temperarura), y asi se intenta que el aceite no se degrade en exceso.
No estoy seguro de si será este el caso, pero es un sistema que se utiliza en algunos tipos de motores de combustion interna, sobre todo industriales, pero que hoy en dia ha quedado en desuso por la utilizacion de aceites sinteticos con propiedades fisioquimicas de gran rendimiento.

sergi escribió:

gsxr1000 escribió:Pues igual es una burrada pero tiene toda la pinta de recipiente para contener el aceite vaporizado procedente del carter y para que no se derramase por la carretea.

me parece que vas bien encaminado.....pero si es lo que yo creo me parece que lo llaman un deposito de expansion de gases, pero no para el aceite vaporizado, puesto que el aceite no se vaporiza por ser un compuesto graso (vapor=gases con muy alto contenido en agua), sino que se quema ( con excepcion de algunos aceite minerales como el de girasol).Por lo general el aceite tiene una "temperatura critica", que es cuando las moleculas empiezan a carbonizarse, por tanto el aceite se quema (los gases procedentes de la combustion son co2, co, Ni2 y anidridos entre otros, dependiendo del hidrocarburo en cuention) . Los gases que se emiten van a un deposito donde precipitan por un efecto termico, (d.d.p. o diferencia de temperarura), y asi se intenta que el aceite no se degrade en exceso.
No estoy seguro de si será este el caso, pero es un sistema que se utiliza en algunos tipos de motores de combustion interna, sobre todo industriales, pero que hoy en dia ha quedado en desuso por la utilizacion de aceites sinteticos con propiedades fisioquimicas de gran rendimiento.

,joe,el primo sergi, no se si sera o no lo que pones, pero explicao esta de que te c.a.g.a.s.,,,,,ale un gasogeno pa ti por la explicacion,, ( te lo mereces ),,, y de paso a cascarla,,,,,muy bueno.

Muchas gracias Sergi por la explicacion creo que es valida tu teoria, debe actuar como un "vaso de expansion" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
De todas maneras es que la Ducatis son muy raritas. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y el invento parece muy casero.


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Yo creo que es lo que llamabamos un recuperador de aceite, que ya se ponia en los 600, y la finalidad es recojer el aceite que pulveriza los gases del carter y por un lado evitar que vaya a la carretera y por otro que vuelva al carter, cuando esta bien hecho el cacharrito. Una cosa similar a la que hace la valvula pair de las motos modernas. No os pongo un esquema de una valvula pair por que no se hacerlo, pero seguro que Katana puede colgar alguno de internet.

OSCAR7 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un 10 oscar, gracias por tu ayuda.

Visto el esquema os diré que he mezclado dos cosas y la válvula pair lo que hace es meter aire fresco en el escape para provocar una segunda combustión en el mismo escape y reducir la salida de gases contaminantes al exterior.

chapeua [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pacobull escribió:chapeua [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ves Paco como era cosa de entendidos

Rover escribió:

Pacobull escribió:chapeua [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ves Paco como era cosa de entendidos

,,si ya os lo habia explicado yo, pero como no me creeis, pues ale a cascarla.

No entendeis ni papa, eso es el nitro [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

oscar escribió:No entendeis ni papa, eso es el nitro [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

has estado sembrado.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]