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Mensaje por JordiGSR Lun 27 Sep 2010, 1:23 pm

El miedo a las carreras de motos disuade a los mayores de ir en coche a Alcublas

El peligro que entrañan los piques moteros fuerza a algunos tractoristas a tomar rutas alternativas











PACO CERDÀ VALENCIA Los piques entre motoristas por la carretera de Llíria a Alcublas, desvelados ayer por este periódico, no sólo han conllevado el aumento de accidentes de tráfico. Las peligrosas carreras ilegales por este tramo de la CV-245 que atraviesa la Serra Calderona también están disuadiendo a algunos conductores mayores de ir en coche a Alcublas para pasar el fin de semana. Tienen "miedo" de verse involucrados en un accidente, según le han comunicado algunas familias al alcalde de la población, Manuel Civera, y prefieren no exponerse a ese peligro.
No se trata de un puñado de familias. Aunque Alcublas tiene censados 850 habitantes, hay alrededor de 700 personas más con casa propia en este pueblo de la Serranía.



El peligro por las carreras ilegales de motos ha tenido otro efecto, especialmente visible en estas fechas en las que se intensifica la temporada agraria con la algarroba y la almendra. La circulación suicida de algunas motocicletas pone en apuros a los vehículos agrícolas que se desplazan hasta los campos y huertos del término municipal. Hasta tal punto es así que muchos agricultores, revela el alcalde, "se ven obligados a tomar rutas alternativas con su tractor para no cruzarse con las motos por la carretera".
De hecho, algunos tractoristas bajan a Casinos o se desplazan a Llíria siguiendo los caminos secundarios de algunas bodegas. "Eso les obliga a invertir más tiempo en su trabajo y transitar por caminos en malas condiciones", subraya el primer edil de la localidad.
Alcublas es la localidad del Parc Natural de la Serra Calderona más afectada por los piques de motoristas, que eligen la CV-245 por su escaso tráfico, el atractivo de sus curvas cerradas y su frondoso paisaje. Pero el problema, aunque se ha acentuado, viene de lejos. En el otoño de 2008, el ayuntamiento contabilizó el paso de más de 200 motocicletas por la localidad durante la mañana de un sábado.
En aquel mismo año, el pleno municipal solicitó a la Guardia Civil y a la Delegación de Gobierno que intensificara las labores de vigilancia para mitigar el peligro de la vía y ahorrar las molestias sonoras y de tráfico a los vecinos. Sin embargo, no se ha producido ningún cambio vial de calado. Sólo un par de campañas puntuales de vigilancia de la Guardia Civil de Tráfico que redujeron temporalmente -sólo temporalmente- la siniestralidad y el peligro.

Piden medidas más profundas
Por ello, el alcalde de Alcublas reclama medidas más profundas. Según él, "la colocación de un radar permanente que controlase la velocidad en la carretera sería, sin duda, la solución". Es decir: que se instalaran varias cabinas en la CV-245 y que el radar estuviera colocado cada vez en una distinta. El límite máximo de velocidad en esta carretera sin arcenes es, en la mayoría de tramos, de 70 kilómetros por hora. No obstante, dice el alcalde, algunas motocicletas llegan a doblar esa velocidad al tiempo que practican maniobras ilegales, como invadir el carril contrario en algunas curvas. Por su parte, la Guardia Civil afirmó ayer que éste "no es un tema preocupante en la demarcación".
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Mensaje por Rover Lun 27 Sep 2010, 1:51 pm

Según el Levante de ayer....hacen referencia a un ex compañero nuestro, que sufrió en sus carnes, lo de las manchas de aceite....


Un sabotaje con aceite en la carretera de Alcublas causó accidentes a varios moteros




Dos veinteañeros sufren caídas por culpa de un vertido intencionado - La temeridad se interpreta como protesta a las carreras ilegales de motos









PACO CERDÀ VALENCIA La utilización de la carretera de Alcublas como circuito ilegal de motoristas ha suscitado una peligrosa reacción ciudadana. Según ha podido saber Levante-EMV, un desconocido vertió una gran cantidad de aceite a lo largo de la carretera que une Alcublas con Teresa con la evidente intención de provocar accidentes a los motoristas. El sabotaje, llevado a cabo el pasado 17 de enero, provocó la caída de al menos dos motoristas, que se salieron de la calzada tras patinar con el aceite vertido. Uno tiene 23 años y es de Xirivella. El otro cuenta 26 años y es vecino de Valencia. Ninguno de los dos sufrió heridas de consideración, más allá de algunos hematomas. En cuanto a los daños materiales, una moto sufrió desperfectos por valor de 3.000 euros y la otra quedó en estado de siniestro.
La intencionalidad del vertido queda fuera de discusión. Las imágenes que captaron los motoristas muestran un reguero de aceite de gran espesor y con extrañas formas semicirculares que sólo se pueden dar tras arrojar el líquido con la mano. Además, el rastro va zigzagueando de un carril a otro sin discontinuidad y se focaliza en el centro de la calzada durante al menos cinco kilómetros. Evidentemente, nadie conduce de ese modo. Por tanto, todo apunta a que fue una temeraria acción para contrarrestar las carreras ilegales de motos y los piques entre motoristas en estas vías secundarias llenas de curvas.
Como ha venido informando este diario, el Ayuntamiento de Alcublas ha llegado a contabilizar el paso de más de 200 motocicletas por el casco urbano de la localidad en las mañanas de los fines de semana. No todos conducen de forma temeraria. Pero un motero consultado por este diario reconoce que él mismo ha alcanzado los 220 kilómetros por hora en las rectas de estas carreteras entre Llíria y Alcublas y entre Alcublas y Teresa, donde la velocidad máxima media es de 70 por hora.
Esas peligrosas excepciones, como explica el alcalde de Alcublas, Manuel Civera, han disuadido a algunos conductores mayores de ir en coche a la localidad los fines de semana y han forzado a algunos tractoristas a tomar rutas alternativas por miedo a los adelantamientos y las invasiones del carril contrario que comenten algunas motos. Prueba de ello son los continuos accidentes que se producen en estas carreteras de la Serra Calderona.
Sin embargo, los accidentes del pasado 17 de enero no fueron culpa de los motoristas. Al contrario: ellos fueron las víctimas. El primer afectado fue Toni Castillo, de 26 años y vecino de Valencia. Era domingo por la mañana y había salido solo a dar un paseo en su Honda CBR de 600. De Valencia a Llíria, de Llíria a Alcublas por la CV-245 y de Alcublas a Teresa por la CV-235. "Al volver de Teresa -cuenta-, entré a una curva a izquierdas y vi una mancha oscura en el suelo. Pensé que era el parcheado de la carretera. Pero era aceite. La moto patinó y se empotró contra el quitamiedos. Yo levanté los brazos y también paré contra el quitamiedos. Pero hubiera podido caer por el barranco de quince metros y matarme, o me hubiera podido cortar alguna extremidad con el guardarraíl. A quien hizo eso deberían meterlo en la cárcel", opina Toni. La Guardia Civil acudió al lugar y una grúa con pluma se llevó la moto siniestrada.

El segundo accidente
Ese accidente lo vio Óscar Ferrer, de 23 años y Xirivella, y los cuatro amigos que lo acompañaban en su excursión motera por la Calderona. Pocos kilómetros después, fue él quien sufrió una caída con su Yamaha FZ6N de 500. "Entré a una curva a derechas y la moto se deslizó hasta caer por un pequeño barranco. Yo me fui al suelo. Sólo me hice un hematoma en el brazo derecho porque iba despacio. Pero no entiendo cómo se puede hacer algo así, que puede afectar a los que van deprisa pero también a la típica persona mayor que va con el vespino cargado de verduras", afirma.
Según Óscar, está claro que el vertido de aceite "fue una protesta contra los motoristas". "Pero pagamos justos por pecadores, porque yo también desprecio a los motoristas que hacen guarradas por la calzada. Para eso están los circuitos", asegura. Ese día, además, se celebraba la festividad de San Antonio, patrón de Alcublas. Un día con la carretera especialmente transitada.
Algunos foros cibernéticos frecuentados por aficionados a las motos alertan de que, aparte del vertido de aceite, se han producido otros sabotajes con clavos y punta de alambradas, un extremo que no ha podido ser confirmado. Es la respuesta ciudadana a una problemática para cuya solución el alcalde de Alcublas ha solicitado que se instale un radar y que la Guardia Civil refuerce la vigilancia.
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Mensaje por Enrique Lun 27 Sep 2010, 3:39 pm

Pues si lo uno es malo lo otro peor .
Esta claro y no de de ahora , paro no de siempre que es una carretera preciosa que te anima a correr en demasía y habitualmente es zona de descerebrados cabronillas que al final pagamos todos las consecuencias.
Como sigan así se cargaran esta preciosa ruta a base de controles y demás
Ya hace varios años y vosotros lo sabéis que no me hacia gracia hacerla y todos hemos tenido alguna mala experiencia por ahí.
Una pena pues es preciosa la ruta para almorzar
Saludos
Pd no busquéis similitudes en mis palabras que no las hay , he puesto cabronillas justamente para diferenciar otra página de motos y que nos llevase a malos entendidos .
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Mensaje por viceGSXR Lun 27 Sep 2010, 9:34 pm

Muy xula esa carretera pero muxas motos y muxos cabritos.
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