¿Adiós al ciclomotor?

El ciclomotor lanza un S.O.S.

El próximo 1 de septiembre se elevará la edad de acceso al ciclomotor de 14 a 15 años, acabando con la necesidad del acceso progresivo a los vehículos de motor. Otros países donde el ciclomotor tiene un peso importante, como Francia e Italia, mantienen la edad mínima de los 14 años. Es por esto que la Asociación Nacional del Mercado de las Dos Ruedas (ANESDOR) ha lanzado una llamada de socorro para que el Gobierno rectifique y ayude a un sector que parece tener las horas contadas.




Según ANESDOR, el Reglamento General de Conductores elevará la edad de acceso al ciclomotor de los 14 a los quince años, eliminando de hecho el acceso progresivo a los vehículos de dos ruedas. Esta medida reduce la vida útil del ciclomotor a 12 meses y fomenta el acceso a motocicletas de 125cc a los 16 años, sin haber pasado por la fase de aprendizaje previo que supone el uso del ciclomotor.

La Unión Europea permite mantenr la edad en los 14 años; Italia y Francia -países que concentran la venta del ciclomotor- han decidido no hacer cambios. Sin embargo en España, se ha decidido aumentar la edad y además, adelantarse más de dos años en el plazo que da la directiva comunitaria (enero de 2013).

A tener en cuenta
La reducción de la siniestralidad: No existe un problema de seguridad vial entre los usuarios del ciclomotor, cuya siniestralidad ha retrocedido un 56% entre 2003 y 2009. Sin embargo, si se aumenta la edad, se romperá el acceso progresivo a las dos ruedas y seguramente aumentará la siniestralidad en 125cc.

El coste de la licencia: Sacarse la licencia de ciclomotor cuesta unos 400 Euros, si al cabo de 12 meses hay que sacarse otra licencia, es lógico que se espere un año, con lo que ya se podrán conducir directamente vehículos de 125cc.

A nivel económico: Se está conviertiendo el sector del ciclomotor en un sector con ventas cada vez más disminuidas. Si se ha pasado de vender el 80% del producto en el país de producción, al 20% no está muy lejos el planteamiento de "¿por qué producir aquí? Una pregunta cuya respuesta lógica afecta hoy por hoy a una posible reducción del 20% de los empleos relacionados con esta industria.


Texto y Fotos: Motos.net

ya havia leido antes,gracias por la info

Ya había leído algo pero aquías extenso, estos del gobierno cada vez están peor.
Gracias Rover por la info, seguro que te la copian.
Ráfagas

blacksleep escribió:Ya había leído algo pero aquías extenso, estos del gobierno cada vez están peor.
Gracias Rover por la info, seguro que te la copian.
Ráfagas

+1

El gobierno como siempre apoyando la econimia para levantar la crisis del sector el ZP esta que se sale de...........................