Honda VFR-1200

Pedazo de moto....basta con ver el tipo de cambio que Honda a montado en esta nueva maquina... el video no tiene desperdicio...seguro que pronto empieza a sacarlo para mas modelos....y creo que sus rivales van a tener que aplicarse al cuento...
YO quiero una yaaaaaaaa
Impresionante el video.
http://www.honda-montesa.es/modelos/V4/video.html

muy xulo el video

katana escribió:Muy Bonito

si muy bonito, pero me quedao igual ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ y eso que e lo que e.

Bueno es una novedad buena,aunque que quieres que te diga, a mí me gusta conducir la moto y vivir como subo y reduzco de marchas, para mi gusto un cambio automatico es un poco insulso en una "R" y el tercer cambio que parece que lleva, tipo el cambio que llevan algunos coches ya en el volante....pués lo mismo de lo mismo,como conducir la moto, con cambio,no hay nada...en los coches lomismo de lo mismo...ehhh, a mí me gusta conducir,no aburrirme

Rover escribió:Bueno es una novedad buena,aunque que quieres que te diga, a mí me gusta conducir la moto y vivir como subo y reduzco de marchas, para mi gusto un cambio automatico es un poco insulso en una "R" y el tercer cambio que parece que lleva, tipo el cambio que llevan algunos coches ya en el volante....pués lo mismo de lo mismo,como conducir la moto, con cambio,no hay nada...en los coches lomismo de lo mismo...ehhh, a mí me gusta conducir,no aburrirme

+1

katana escribió:

Rover escribió:Bueno es una novedad buena,aunque que quieres que te diga, a mí me gusta conducir la moto y vivir como subo y reduzco de marchas, para mi gusto un cambio automatico es un poco insulso en una "R" y el tercer cambio que parece que lleva, tipo el cambio que llevan algunos coches ya en el volante....pués lo mismo de lo mismo,como conducir la moto, con cambio,no hay nada...en los coches lomismo de lo mismo...ehhh, a mí me gusta conducir,no aburrirme

+1

1+

tinofazer escribió:

katana escribió:

Rover escribió:Bueno es una novedad buena,aunque que quieres que te diga, a mí me gusta conducir la moto y vivir como subo y reduzco de marchas, para mi gusto un cambio automatico es un poco insulso en una "R" y el tercer cambio que parece que lleva, tipo el cambio que llevan algunos coches ya en el volante....pués lo mismo de lo mismo,como conducir la moto, con cambio,no hay nada...en los coches lomismo de lo mismo...ehhh, a mí me gusta conducir,no aburrirme

+1

1+

+10000

me parece que no os habeis fijado bien, el cambio tal cual todos lo conocemos no ha sido sustituido por uno secuencial, sige siendo el mismo, pero ademas te da la otra opcion, la de utilizar un cambio semiautomatico por leva o completamente automatico.
Con respecto a lo que tu dices Rover,a mi me gusta conducir mi moto tal cual la conozco, al igual que a ti la tuya, pero te recuerdo que de insulso en un R creo que poco,mas bien todo al contrario ....se nota que no habres mucho el grifo a saco...jejeje...sino podrias intuir lo mucho que puede valer a la hora de darle caña a la burrica, de hecho es el tipo de cambio que se utiliza en moto GP y creo que esas si son R´sss.Creo recordar que algunas de las maquinas que conducimos ya llevan incorparada , por ejemplo,una centralita electronica que es un pequeño ordenador, y una tecnologia que ha sido desarrollada por cientos de ingenieros y algunas de ellas derivan de un mundial de competicion....(motogp).
Lo que creo que pasa es que ante cualquier novedad tecnica siempre somos un poco reacios a los avances. Si no dime si ahora a tu coche le quitarias el airbag, o los elevalunas electricos, o el ABS, o la direccion asistida, o el servofreno, o el aire acondicionado...o cientos de avances tecnicos que hacen del conducir algo mas placentero que hace 30 años ...yo creo que no...
pues igual pasará con las dos ruedas...poco a poco hay que ir evolucionando...al menos asi lo veo yo...si no aun andariamos con los frenos de tambor en nuestras motos, o esos viejos sistemas de amortiguacion bajo el asiento, o carburadores en vez de inyeccion electronica...por no hablar de la evolucion pura y dura de los motores...y ni que decir tiene lo que han evolucionado los compuestos de las ruedas en pocos años....
Pero estoy seguro que en un par de años otros fabricantes pagaran la patente o sacaran algo parecido para poder montar este tipo de cambio en sus motos...lease Suzuki ,Yamaha, Kawasaki, etc, o si no perderan una gran cuota del mercado porque creo que es el futuro de las motos grandes...o si no al tiempo.
Yo me apunto a este tipo de cambio...jeje..ahora solo me faltan los 15.000 eurales para poderlo disfrutar...
Como me ha quedado un poco ladrillo supongo que nadie va a leerlo, pero con eso y con todo.....A CASCARLA....!!!,
PD. para pasito: jejeje...si es que te ves menos que pepeleches...
Saludos pa tos desde el podium!!!!!

sergi escribió:me parece que no os habeis fijado bien, el cambio tal cual todos lo conocemos no ha sido sustituido por uno secuencial, sige siendo el mismo, pero ademas te da la otra opcion, la de utilizar un cambio semiautomatico por leva o completamente automatico.
Con respecto a lo que tu dices Rover,a mi me gusta conducir mi moto tal cual la conozco, al igual que a ti la tuya, pero te recuerdo que de insulso en un R creo que poco,mas bien todo al contrario ....se nota que no habres mucho el grifo a saco...jejeje...sino podrias intuir lo mucho que puede valer a la hora de darle caña a la burrica, de hecho es el tipo de cambio que se utiliza en moto GP y creo que esas si son R´sss.Creo recordar que algunas de las maquinas que conducimos ya llevan incorparada , por ejemplo,una centralita electronica que es un pequeño ordenador, y una tecnologia que ha sido desarrollada por cientos de ingenieros y algunas de ellas derivan de un mundial de competicion....(motogp).
Lo que creo que pasa es que ante cualquier novedad tecnica siempre somos un poco reacios a los avances. Si no dime si ahora a tu coche le quitarias el airbag, o los elevalunas electricos, o el ABS, o la direccion asistida, o el servofreno, o el aire acondicionado...o cientos de avances tecnicos que hacen del conducir algo mas placentero que hace 30 años ...yo creo que no...
pues igual pasará con las dos ruedas...poco a poco hay que ir evolucionando...al menos asi lo veo yo...si no aun andariamos con los frenos de tambor en nuestras motos, o esos viejos sistemas de amortiguacion bajo el asiento, o carburadores en vez de inyeccion electronica...por no hablar de la evolucion pura y dura de los motores...y ni que decir tiene lo que han evolucionado los compuestos de las ruedas en pocos años....
Pero estoy seguro que en un par de años otros fabricantes pagaran la patente o sacaran algo parecido para poder montar este tipo de cambio en sus motos...lease Suzuki ,Yamaha, Kawasaki, etc, o si no perderan una gran cuota del mercado porque creo que es el futuro de las motos grandes...o si no al tiempo.
Yo me apunto a este tipo de cambio...jeje..ahora solo me faltan los 15.000 eurales para poderlo disfrutar...
Como me ha quedado un poco ladrillo supongo que nadie va a leerlo, pero con eso y con todo.....A CASCARLA....!!!,
PD. para pasito: jejeje...si es que te ves menos que pepeleches...
Saludos pa tos desde el podium!!!!!

+1 , pero te recuerdo que YAMAHA ya tiene este sistema puesto en una de sus motos desde hace tiempo(no recuerdo que año) en su FJR 1300

OSCAR7 escribió:

sergi escribió:me parece que no os habeis fijado bien, el cambio tal cual todos lo conocemos no ha sido sustituido por uno secuencial, sige siendo el mismo, pero ademas te da la otra opcion, la de utilizar un cambio semiautomatico por leva o completamente automatico.
Con respecto a lo que tu dices Rover,a mi me gusta conducir mi moto tal cual la conozco, al igual que a ti la tuya, pero te recuerdo que de insulso en un R creo que poco,mas bien todo al contrario ....se nota que no habres mucho el grifo a saco...jejeje...sino podrias intuir lo mucho que puede valer a la hora de darle caña a la burrica, de hecho es el tipo de cambio que se utiliza en moto GP y creo que esas si son R´sss.Creo recordar que algunas de las maquinas que conducimos ya llevan incorparada , por ejemplo,una centralita electronica que es un pequeño ordenador, y una tecnologia que ha sido desarrollada por cientos de ingenieros y algunas de ellas derivan de un mundial de competicion....(motogp).
Lo que creo que pasa es que ante cualquier novedad tecnica siempre somos un poco reacios a los avances. Si no dime si ahora a tu coche le quitarias el airbag, o los elevalunas electricos, o el ABS, o la direccion asistida, o el servofreno, o el aire acondicionado...o cientos de avances tecnicos que hacen del conducir algo mas placentero que hace 30 años ...yo creo que no...
pues igual pasará con las dos ruedas...poco a poco hay que ir evolucionando...al menos asi lo veo yo...si no aun andariamos con los frenos de tambor en nuestras motos, o esos viejos sistemas de amortiguacion bajo el asiento, o carburadores en vez de inyeccion electronica...por no hablar de la evolucion pura y dura de los motores...y ni que decir tiene lo que han evolucionado los compuestos de las ruedas en pocos años....
Pero estoy seguro que en un par de años otros fabricantes pagaran la patente o sacaran algo parecido para poder montar este tipo de cambio en sus motos...lease Suzuki ,Yamaha, Kawasaki, etc, o si no perderan una gran cuota del mercado porque creo que es el futuro de las motos grandes...o si no al tiempo.
Yo me apunto a este tipo de cambio...jeje..ahora solo me faltan los 15.000 eurales para poderlo disfrutar...
Como me ha quedado un poco ladrillo supongo que nadie va a leerlo, pero con eso y con todo.....A CASCARLA....!!!,
PD. para pasito: jejeje...si es que te ves menos que pepeleches...
Saludos pa tos desde el podium!!!!!

+1 , pero te recuerdo que YAMAHA ya tiene este sistema puesto en una de sus motos desde hace tiempo(no recuerdo que año) en su FJR 1300

vale vale...es que yo no ando muy bien de memoria.....¿tu quien eres?....

sergi escribió:

OSCAR7 escribió:

sergi escribió:me parece que no os habeis fijado bien, el cambio tal cual todos lo conocemos no ha sido sustituido por uno secuencial, sige siendo el mismo, pero ademas te da la otra opcion, la de utilizar un cambio semiautomatico por leva o completamente automatico.
Con respecto a lo que tu dices Rover,a mi me gusta conducir mi moto tal cual la conozco, al igual que a ti la tuya, pero te recuerdo que de insulso en un R creo que poco,mas bien todo al contrario ....se nota que no habres mucho el grifo a saco...jejeje...sino podrias intuir lo mucho que puede valer a la hora de darle caña a la burrica, de hecho es el tipo de cambio que se utiliza en moto GP y creo que esas si son R´sss.Creo recordar que algunas de las maquinas que conducimos ya llevan incorparada , por ejemplo,una centralita electronica que es un pequeño ordenador, y una tecnologia que ha sido desarrollada por cientos de ingenieros y algunas de ellas derivan de un mundial de competicion....(motogp).
Lo que creo que pasa es que ante cualquier novedad tecnica siempre somos un poco reacios a los avances. Si no dime si ahora a tu coche le quitarias el airbag, o los elevalunas electricos, o el ABS, o la direccion asistida, o el servofreno, o el aire acondicionado...o cientos de avances tecnicos que hacen del conducir algo mas placentero que hace 30 años ...yo creo que no...
pues igual pasará con las dos ruedas...poco a poco hay que ir evolucionando...al menos asi lo veo yo...si no aun andariamos con los frenos de tambor en nuestras motos, o esos viejos sistemas de amortiguacion bajo el asiento, o carburadores en vez de inyeccion electronica...por no hablar de la evolucion pura y dura de los motores...y ni que decir tiene lo que han evolucionado los compuestos de las ruedas en pocos años....
Pero estoy seguro que en un par de años otros fabricantes pagaran la patente o sacaran algo parecido para poder montar este tipo de cambio en sus motos...lease Suzuki ,Yamaha, Kawasaki, etc, o si no perderan una gran cuota del mercado porque creo que es el futuro de las motos grandes...o si no al tiempo.
Yo me apunto a este tipo de cambio...jeje..ahora solo me faltan los 15.000 eurales para poderlo disfrutar...
Como me ha quedado un poco ladrillo supongo que nadie va a leerlo, pero con eso y con todo.....A CASCARLA....!!!,
PD. para pasito: jejeje...si es que te ves menos que pepeleches...
Saludos pa tos desde el podium!!!!!

+1 , pero te recuerdo que YAMAHA ya tiene este sistema puesto en una de sus motos desde hace tiempo(no recuerdo que año) en su FJR 1300

vale vale...es que yo no ando muy bien de memoria.....¿tu quien eres?....

,,vale primo sergi, ahora ya me he aclarado bastante el tema, no hera coña que no me habia enterao de casi na,, ale gracias y de paso, a cascarla,,,,,,

En resumen , para mi , buena informacion Primo POLITICO ARRIBA .

Saludo a los verdaderos nipatraseros

Me parece bien que se comparta cambio automático y manual (yo también prefiero este último), pero no se hasta que punto va a tener aceptación pues supongo que será caro y sí se estropea vete preparando los billetes... .

V´ssss

Emilio escribió:Me parece bien que se comparta cambio automático y manual (yo también prefiero este último), pero no se hasta que punto va a tener aceptación pues supongo que será caro y sí se estropea vete preparando los billetes... .

V´ssss

Tambien tener una ducatona es cara...y bastante mas...y no es garantia de que no se estropee nunca...jeje..y si no que se lo pregunten a patu con su embrague
Lo de aceptacion...pues esta claro....para gustos los colores

yo tambien prefiero el cambio manual, pero viendo que tiene las dos opciones, me parece un adelanto, en el video se aprecia muy bien que la moto ni se mueve cuando cambia de marcha, es una pasada.