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Lorenzo se obsequia con la pole por su cumpleaños

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Lorenzo se obsequia con la pole por su cumpleaños Empty Lorenzo se obsequia con la pole por su cumpleaños

Mensaje por JordiGSR Sáb 04 Mayo 2013, 10:40 pm

El actual campeón del mundo se ha convertido rápidamente en el hombre a batir en la tanda clasificatoria al firmar un crono de 1'38.876 con su primer neumático de calificación. Ese tiempo se ha mantenido en cabeza de la hoja de tiempos hasta que Lorenzo ha montado su segundo neumático y ha registrado un impresionante 1.38 .673 en su sexta vuelta para asegurarse el primer puesto de la parrilla delante de su afición.

"Estoy contento con esta pole position, es un buen regalo para mi cumpleaños!” ha exclamado el balear. “Sabía que la pista no estaba perfecta, hacía
mucho calor y ha habido muchas caídas en Moto2 y en la sesión de calificación previa. Sólo he procurado hacer una vuelta perfecta, pero no he podido. Me he equivocado en dos zonas de frenada y me he ido largo, he perdido algunas décimas. De todos modos, en las otras curvas era muy rápido y eso ha bastado para lograr la pole. Mañana será difícil, normalmente el tiempo de la calificación no se puede repetir, por la degradación de los neumáticos. Esperamos mejorar un poco la moto para sentirme más cómodo con el ritmo. De todos modos, creo que podemos luchar por la victoria o al menos por el podio".


Valentino Rossi ha sido uno de los pilotos que se han ido al suelo al perder el control frontal de su moto en la tanda de calificación. El italiano se ha caído en la rápida curva 11, cuando sólo faltaban dos minutos para el final. Afortunadamente ha escapado ileso y poco después se le ha podido ver sonriendo en el box de Yamaha.

“No ha ido mal” ha valorado Rossi, que ha firmado el quinto mejor crono de la Q2. “La posición es la mejor clasificación de este año para nosotros. La segunda fila es bastante buena, pero podemos hacerlo mejor. Por desgracia, al final he tenido una caída pero estoy bien, no tengo ningún problema, así que estamos más o menos listos para mañana”.

“El mayor problema es el ritmo con el neumático usado. Especialmente con el calor, el neumático trasero desliza mucho, así que es importante ver lo alto que será el ritmo después de siete u ocho vueltas. Ahora intentaremos ajustar la puesta a punto y mañana ya veremos.

La vuelta más rápida del italiano en la sesión ha sido de 1.39.300, a 0.627 segundos de su compañero de equipo.

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