Nacida en una tormenta Suzuki Inazuma
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Nacida en una tormenta Suzuki Inazuma
Nacida en una tormenta
08/11/2012 - Presentación Suzuki Inazuma
En una semana un tanto convulsa para Suzuki España, Motos.net asistió a la presentación a la prensa de la nueva naked de 250 cc. de la marca nipona. La Inazuma es una moto económica, cómoda y con personalidad. La vimos por primera vez en el Salón de la Moto de China (CimaMotor) del año pasado con el nombre GW250 y a partir de ahí, Suzuki le ha hecho pequeños retoques para adaptarla al mercado europeo, aunque su sello sigue siendo "made in China".
Pero más allá de los tópicos, la Inazuma representa la única moto naked del cuarto de litro con un propulsor bicilíndrico, de bajo mantenimiento y con unas dimensiones aptas para conductores de cualquier estatura. A mi modo de ver, es la dos y medio más lógica que existe en el mercado y estoy seguro de que a pesar de la situación económica de nuestro país, vamos a ver unas cuantas circulando por nuestras calles, carreteras y autopistas.
Con la Inazuma, Suzuki apuesta por una moto robusta y de bajo mantenimiento, justo la semana en que hemos recibido la noticia de que uno de los scooters líderes de ventas de los últimos años (Burgman 125) dejará de producirse en la planta de Gijón a partir de 2013. La Inazuma es el último legado de una marca que durante años ha hecho mucho por la industria de la motocicleta en nuestro país y que, siguiendo los pasos de Honda y Yamaha, deja de fabricar sus motos en España.
Suzuki España.
08/11/2012 - Presentación Suzuki Inazuma
En una semana un tanto convulsa para Suzuki España, Motos.net asistió a la presentación a la prensa de la nueva naked de 250 cc. de la marca nipona. La Inazuma es una moto económica, cómoda y con personalidad. La vimos por primera vez en el Salón de la Moto de China (CimaMotor) del año pasado con el nombre GW250 y a partir de ahí, Suzuki le ha hecho pequeños retoques para adaptarla al mercado europeo, aunque su sello sigue siendo "made in China".
Pero más allá de los tópicos, la Inazuma representa la única moto naked del cuarto de litro con un propulsor bicilíndrico, de bajo mantenimiento y con unas dimensiones aptas para conductores de cualquier estatura. A mi modo de ver, es la dos y medio más lógica que existe en el mercado y estoy seguro de que a pesar de la situación económica de nuestro país, vamos a ver unas cuantas circulando por nuestras calles, carreteras y autopistas.
Con la Inazuma, Suzuki apuesta por una moto robusta y de bajo mantenimiento, justo la semana en que hemos recibido la noticia de que uno de los scooters líderes de ventas de los últimos años (Burgman 125) dejará de producirse en la planta de Gijón a partir de 2013. La Inazuma es el último legado de una marca que durante años ha hecho mucho por la industria de la motocicleta en nuestro país y que, siguiendo los pasos de Honda y Yamaha, deja de fabricar sus motos en España.
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Re: Nacida en una tormenta Suzuki Inazuma
Ya veremos como va ese motorcito bicilindrico , tiene buenas referencias.
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